מה זה סגסוגות נחושת?

רוב האנשים חושבים "סגסוגת נחושת" ומיד מצלמים פליז או ברונזה. אשר, הוגן - אלה הגדולים. אבל יש כמו 400+ קומפוזיציות שונות של סגסוגת נחושת הרשומות ב-Copper Development Association. אף אחד לא משתמש בכולם. רוב התעשייה פועלת על אולי 30-40 סגסוגות נפוצות. השאר הם דברים מיוחדים או סגסוגות מדור קודם שאף אחד לא מייצר יותר אבל עדיין "רשומות" מבחינה טכנית.

למה מלכתחילה סגסוגת נחושת?

נחושת טהורה - מה שאנו מכנים "נחושת טהורה מבחינה מסחרית" שהיא למעשה 99.9%+ נחושת - היא רכה. ממש רך. אתה יכול לשקע אותו עם הציפורן שלך אם אתה לוחץ חזק מספיק. מוליכות חשמלית גדולה (שנייה רק ​​לכסף), מוליכות תרמית מצוינת, עמידות בפני קורוזיה מעולה. אבל התכונות המכניות חלשות. חוזק מתיחה הוא רק כמו 200-250 MPa עבור נחושת מחושלת.

לשם השוואה, פלדה מבנית היא 400-550 MPa. סגסוגות אלומיניום יכולות להגיע ל-500-600 MPa. אז נחושת טהורה אינה חזקה מספיק עבור יישומים מבניים או כל דבר שצריך להתמודד עם עומסים.

גם עבודת נחושת טהורה-מתקשה בטירוף כשאתה מנסה ליצור אותה. עבודה קרה מגבירה את החוזק אך הופכת אותו לשביר. אז אתה צריך לחשל אותו (טיפול בחום כדי לרכך אותו) לפני שתוכל לעבוד עליו יותר. זה כאב.

אז אנחנו מוסיפים אלמנטים סגסוגים ל:

הגדל את החוזק מבלי להקריב מוליכות רבה מדי

שפר את עמידות הבלאי

שפר את יכולת העיבוד

שנה את הצבע (לפעמים יש חשיבות לסיבות אסתטיות)

להפחית את העלות (אבץ זול הרבה יותר מנחושת)

החילוץ-הוא תמיד מוליכות. הוסף עוד אלמנטים סגסוגים, המוליכות יורדת. אין ארוחת צהריים חינם.

המשפחות העיקריות (זה מסתבך מהר)

פליז - נחושת + אבץ:

זה כנראה מה שרוב האנשים חושבים עליו כ"סגסוגת נחושת". הצבע הוא הגוון הזהב הצהבהב-. תוכן האבץ נע בין 5% ל-40%+.

פליז אבץ נמוך- (מתחת ל-20% אבץ) נקרא "פליז אדום" או "מתכת מזהיבה". עדיין נראה די נחושתי. משמש למארזי תחמושת, עיטור אדריכלי, דברים כאלה.

פליז-אבץ בינוני (20-36% אבץ) הם הנפוצים. פליז מחסנית הוא 70% נחושת, 30% אבץ - זוהי כנראה סגסוגת הפליז הנפוצה ביותר. יכולת צורה טובה, חוזק הגון, מכונות בסדר.

פליז אבץ גבוה- (מעל 36% אבץ) חזק יותר אך פחות רקיע. מתכת מונץ היא 60/40 נחושת-אבץ. שימש לכיסוי סירה בעבר מכיוון שהוא זול יותר מנחושת טהורה אך עדיין עמיד בפני קורוזיה של מי ים די טוב.

יש גם פליז עופרת שבו הם מוסיפים 1-3% עופרת כדי לשפר את יכולת העיבוד. העופרת יוצרת חלקיקים זעירים שמתנהגים כמו שוברי שבבים כשאתה מבצע עיבוד שבבי. גורם לצ'יפס להתנתק בצורה נקייה במקום ליצור תלתלים חוטיים ארוכים העוטפים את כלי החיתוך שלך.

אבל פליז עם עופרת מתבטלים בהדרגה בגלל תקנות סביבתיות. עופרת במתקני מי שתייה אסורה כעת ברוב המקומות. אז כולם עוברים לחלופות ללא-עופרת עם ביסמוט או סיליקון במקום זאת. יכולת העיבוד לא כל כך טובה אבל מה שלא יהיה, תקנות הן תקנות.

ברונזה - נחושת + פח:

מבחינה היסטורית ברונזה הייתה סגסוגת הנחושת. תקופת הברונזה וכל זה. פח הופך את הנחושת לקשה וחזק יותר. צורחים עתיקים הבינו את זה כמו לפני 5000 שנה.

ברונזה מודרנית מפח יש בדרך כלל 4-12% פח. יותר מזה וזה נהיה שביר מדי. ברונזה זרחנית מוסיפה מעט זרחן (0.1-0.5%) אשר משחרר את החמצון מההמסה ומשפר את התכונות.

ברונזה זרחנית יש תכונות קפיץ מצוינות. משמש למגעים חשמליים, מתגים, מיסבים, תותבים. עבדתי עם C510 פוספור ברונזה לא מעט - זה 5% פח, 0.2% זרחן, נחושת שאר. דברים טובים ליישומי אביב.

אבל "ברונזה" הפך לסוג של מונח מבלבל מכיוון שכעת אנו קוראים להרבה סגסוגות נחושת שאינן-בדיל "ברונזה". ברונזה אלומיניום אין שום פח - זה נחושת + אלומיניום. סיליקון ברונזה הוא נחושת + סיליקון. ברונזה מנגן היא למעשה פליז בעל חוזק- גבוה (בעיקר נחושת-אבץ עם מעט ברזל ומנגן). הטרמינולוגיה היא בלגן.

ברונזה מאלומיניום:

אלה מעניינים. נחושת + אלומיניום, בדרך כלל 5-11% אלומיניום. יש להם עמידות מצוינת בפני קורוזיה - טוב יותר מפלדת אל חלד ביישומי מי ים. גם חוזק טוב, עמידות ללבוש הגון.

הבעיה היא שקשה ליצוק ולעבד אותם. אלומיניום מתחמצן בקלות כך שאתה מקבל חלקיקי תחמוצת אלומיניום קשים במבנה המיקרו. חלקיקים אלה נשחקים במהירות כלי חיתוך. שרפתי תוספות קרביד בעיבוד ברונזה מאלומיניום. לא כיף.

ברונזה אלומיניום משמשת הרבה ביישומים ימיים - מדחפים, אימפלרים של משאבות, גופי שסתומים. בכל מקום שאתה צריך עמידות בפני קורוזיה של מי ים. גם תעשיית הנפט והגז משתמשת בו.

נחושת-ניקל (תכלית):

אלו הן סגסוגות-ניקל נחושת, בדרך כלל 10% או 30% ניקל. עמידות מצוינת בפני קורוזיה של מי ים. 90-10 קופרוניקל (90% נחושת, 10% ניקל) משמשת לצנרת מי ים בספינות ובפלטפורמות ימיות.

70-30 קופרוניקל שימש למטבעות ארה"ב מ-1965 ועד היום (רבעים, גרושים, חצי דולר). הכסף התייקר מדי אז הם עברו לציפוי קופרוניקל על ליבת נחושת. המטבעות נראים כסופים אך למעשה הם בעיקר נחושת וניקל.

עובדה מהנה: הקופרוניקל במטבעות-מתקשה מכל הטיפול וההשפעות. מטבעות ישנים קשים יותר מאשר חדשים. אתה יכול למדוד אותו עם בודק קשיות.

נחושת בריליום:

זה המוזר. נחושת + 1.5-2% בריליום. נשמע כמו כלום נכון? טָעוּת.

ניתן להקשיח נחושת בריליום-(התקשות משקעים) כדי להגיע לעוצמות של 1200-1400 MPa. זה חזק יותר מהרבה פלדות. בנוסף הוא שומר על מוליכות חשמלית טובה - לא טוב כמו נחושת טהורה אבל הרבה יותר טוב מפלדה.

אז הוא משמש למגעים חשמליים, קפיצים, כלים לסביבות נפיצות (נחושת בריליום אינה-מעוררת ניצוצות), מחברי תעופה וחלל, כל מיני דברים-בעלי ביצועים גבוהים.

החיסרון: בריליום רעיל. ממש רעיל. שאיפת אבק בריליום או אדים עלולה לגרום לבריליוזיס, מחלת ריאות כרונית. אז אתה צריך להיות זהיר במיוחד בעיבוד שבבי או ריתוך נחושת בריליום. צריך אוורור טוב, הגנת נשימה, כל העסק.

גם בריליום הוא יקר. כאילו ממש יקר. נחושת בריליום עולה פי 10-20 מפליז או ברונזה רגילים. אתה משתמש בו רק כאשר אתה בהחלט צריך את המאפיינים.

עבדתי עם נחושת בריליום כמה פעמים. זה מכונה יפה - כמו פליז. אבל אתה פרנואיד כל הזמן לגבי יצירת אבק. כל שבב נאסף ונפטר כראוי. כאב בתחת אבל הכרחי.

איך הסגסוגת עובדת בפועל (זמן מטלורגיה)

כאשר אתה מוסיף אלמנטים לנחושת, הם:

ממיסים לתמיסה מוצקה- האטומים פשוט מתערבבים לתוך סריג גביש הנחושת. זה מה שקורה עם אבץ בפליז עד כ-35-36% אבץ. אטומי האבץ מחליפים את אטומי הנחושת במבנה הגבישי. זה מגביר את החוזק (חיזוק תמיסה מוצקה) אך מפחית את המוליכות מכיוון שאטומי האבץ מפזרים אלקטרונים.

יוצרים שלבים שניים- מעל ריכוזים מסוימים נוצרים מבני גביש חדשים. בפליז מעל 36% אבץ, מקבלים שלב בטא שהוא קשה ושביר יותר מפאזה אלפא. מבנה המיקרו הופך דו-פאזי (אלפא + בטא) והמאפיינים משתנים באופן משמעותי.

משקע החוצה כחלקיקים- בגיל-סגסוגות מתקשות כמו נחושת בריליום, הבריליום יוצר חלקיקי משקעים זעירים כאשר אתה מטפל בו בחום. חלקיקים אלו חוסמים את תנועת הנקע אשר מגבירה את הכוח באופן דרמטי. זוהי התקשות משקעים וכך מקבלים את העוצמות הגבוהות והמטורפות.

מבנה המיקרו המדויק תלוי בהרכב ובעיבוד. עבודה קרה, טמפרטורת חישול, קצב קירור, הכל חשוב.

למדתי שיעור מטלורגיה ב... 2007? 2008? אחת מאותן שנים. הפרופסור הכריח אותנו להכין ולחרוט דוגמאות מטאלוגרפיות של סגסוגות נחושת שונות ולהסתכל עליהן במיקרוסקופ. פליז היה קל - מבנה גרגר נחמד. ברונזה אלומיניום הייתה בלגן - כל השלבים המוזרים והחלקיקים הקשים האלה. בעצם שאלת הבחינה נכשלה. עדיין מתעצבן על זה.

נכסים והחלפות-

מוליכות חשמלית:נחושת טהורה היא 100% IACS (תקן בינלאומי מחושל נחושת). זו נקודת ההתייחסות.

פליז יורדת ל-25-40% IACS בהתאם לתכולת האבץ. ברונזה מאלומיניום הם כמו 7-15% IACS. נחושת בריליום לאחר התקשות גיל היא בסביבות 20-25% IACS.

אז אם אתה צריך מוליכות גבוהה, אתה נשאר עם נחושת טהורה או אולי סגסוגת כסף-נחושת. אם אתה יכול לסבול מוליכות נמוכה יותר, אתה יכול לבחור סגסוגת עם תכונות מכניות טובות יותר.

מוליכות תרמית:סחר דומה-. נחושת טהורה היא בערך 390-400 W/m·K. פליז הוא יותר כמו 100-150 W/m·K. ברונזה אלומיניום הוא 60-80 W/m·K.

גופי קירור וסירי בישול משתמשים בנחושת טהורה או בסגסוגת- נחושת גבוהה. דברים מבניים יכולים להשתמש בסגסוגות מוליכות נמוכה יותר.

עמידות בפני קורוזיה:סגסוגות נחושת בדרך כלל עמידות היטב בפני קורוזיה אטמוספרית. הם יוצרים פטינה מגינה (החמצון הירוק הזה שרואים על גגות נחושת ישנים) שמאטה עוד יותר קורוזיה.

מי ים מסובך יותר. נחושת טהורה שוחה לאט אך בהתמדה. ברונזה אלומיניום ונחושת-טובים בהרבה במי ים. פליז יכול לסבול מפיזור אבץ בתנאים מסוימים - האבץ דולף החוצה ומשאיר אחריו נחושת נקבובית. אתה צריך סגסוגות פליז מעוכבות או פשוט להימנע מפליז במי ים.

יכולת עיבוד:מכונת פליז עופרת להפליא. פליז חיתוך חופשי (36000 - 61.5% נחושת, 35.5% אבץ, 3% עופרת) הוא תקן הזהב. הוא מדורג ב-100% בסולם יכולת העיבוד וכל השאר מושווה אליו.

מכונות נחושת טהורה נורא. רך מדי, גומי מדי. אתה מקבל גימור משטח גרוע וקצה בנוי-על כלי החיתוך שלך.

מכונות ברונזה אלומיניום גרועות בגלל חלקיקי תחמוצת האלומיניום הקשים.

מכונות נחושת בריליום טוב אבל אתה צריך להתמודד עם חששות הרעילות.

עֲלוּת:נחושת טהורה היא קו הבסיס. אבץ זול ולכן פליז למעשה זול יותר מנחושת טהורה לכל קילו למרות שאתה "מדלל" את הנחושת.

פח יקר ולכן ברונזה עולה יותר. ניקל יקר ולכן-ניקל נחושת עולה יותר. בריליום הוא יקר בטירוף ולכן נחושת בריליום עולה הרבה יותר.

מחיר הנחושת לשנים 2024-2025 קפץ בסביבות 8,000-10,000 דולר לטון מטרי. אבץ הוא כמו $2,500-3,000 לטון. אז הוספת אבץ חוסכת כסף. פח הוא 25,000-30,000 דולר לטון. הוספת פח מגדילה את העלות.

עלות החומר מניעה הרבה החלטות לבחירת סגסוגת במוצרים מסחריים.

יישומים נפוצים (שם אתה באמת רואה את הדברים האלה)

חשמל ואלקטרוניקה:

חוט וכבל - נחושת טהורה בעיקר, לפעמים סגסוגות נחושת לחוזק

פסי אוטובוס - נחושת טהורה

לוחות מעגלים מודפסים - רדיד נחושת על פיברגלס

מחברים ומגעים - ברונזה זרחנית, נחושת בריליום

Leadframes עבור שבבי מוליכים למחצה - סגסוגות נחושת

אינסטלציה ו-HVAC:

צינורות וצינורות - נחושת טהורה (C12200 - "DHP copper" - זרחן גבוה ללא חמצון)

אביזרי - פליז (C36000 או מקבילות ללא-עופרת)

מחליפי חום - פליז או נחושת-ניקל

שסתומים - פליז, ברונזה, לפעמים אלומיניום ברונזה

יַמִי:

פרופלורים - ברונזה מנגן או ברונזה אלומיניום

צנרת מי ים - נחושת-ניקל (90-10 או 70-30)

מעטפת גוף (היסטורי) - מתכת מונץ או נחושת

מחברים - סיליקון ברונזה

מֵכָנִי:

מיסבים ותותבים - ברונזה זרחנית, ברונזה מאלומיניום

גלגלי שיניים - ברונזה זרחנית, ברונזה מאלומיניום

קפיצים - ברונזה זרחנית, נחושת בריליום

טיפים לריתוך - כרום נחושת (נחושת + 0.5-1% כרום עבור חוזק טמפ' גבוה-)

אדריכלות:

קירוי וחיפוי - נחושת טהורה, מזג אוויר עד פטינה ירוקה

חומרה לדלת - פליז, ברונזה

אלמנטים דקורטיביים - סגסוגות נחושת שונות בהתאם לצבע ולגימור הרצויים

רכב:

רדיאטורים - צינורות פליז (בעבר היו, עכשיו בעיקר אלומיניום)

חיווט חשמלי - נחושת טהורה

מיסבים - ברונזה, דו מתכת (גב פלדה עם ברונזה)

קווי בלמים - נחושת-ניקל

בעיות ומגבלות

בעיה 1: נחושת היא יקרה והפכפכה

מחירי הנחושת משתנים בפראות בהתבסס על הביקוש העולמי. במהלך המשבר הפיננסי של 2008, הנחושת ירדה מ-8,000 דולר לטון ל-3,000 דולר לטון בתוך כמה חודשים. ואז זה חזר. במהלך הבלגן בשרשרת האספקה ​​של נגיף הקורונה בשנים 2021-2022, הנחושת עלתה ל-$10,000+/טון.

אם אתה מייצר מוצרים עם סגסוגות נחושת, תנודות המחירים האלה הורגות את השוליים שלך. אתה צריך לגדר את שווקי הסחורות (מסובכים ומסוכנים) או להעביר עלויות ללקוחות (שלא אוהבים שינויים במחירים).

כמה תעשיות עברו מהנחושת בגלל זה. אלומיניום הוחלף פליז ברדיאטורים. פלסטיק החליף נחושת בחלק מהצנרת (צינורות PEX). לא תמיד לטובה - אני לא סומך על PEX לטווח ארוך-לטווח ארוך - אבל המחיר מניע החלטות.

בעיה 2: משקל

נחושת כבדה. הצפיפות היא 8.96 גרם/ס"מ³. השווה לאלומיניום ב-2.70 גרם/ס"מ³ או טיטניום ב-4.5 גרם\\ס"מ³.

עבור יישומי תעופה וחלל או רכב שבהם המשקל חשוב, סגסוגות הנחושת נמצאות בחסרון. אלא אם כן אתה בהחלט צריך את המוליכות החשמלית או התרמית, אתה תבחר חומר קל יותר.

כלי רכב חשמליים צריכים טונות של נחושת עבור המנועים והחיווט. זה מוסיף משקל. מהנדסים מנסים למזער את השימוש בנחושת תוך שמירה על ביצועים. החלפות- בכל מקום.

בעיה 3: תקנות איכות הסביבה ממשיכות להשתנות

עופרת בפליז הייתה בעבר סטנדרטית. עכשיו זה אסור או מוגבל ברוב יישומי האינסטלציה. תעשיית האינסטלציה הייתה צריכה לנסח הכל מחדש.

יש דיון מתמשך גם על אלמנטים אחרים. בריליום מווסת היטב בגלל רעילות. יש אנשים שרוצים להגביל את הניקל במוצרי צריכה בגלל אלרגיות לניקל.

בכל פעם שהתקנות משתנות, היצרנים צריכים להכשיר מחדש חומרים ואפשר לעצב מחדש מוצרים. יקר ודורש זמן-.

בעיה 4: קורוזיה גלוונית

כאשר אתה מחבר סגסוגות נחושת למתכות אחרות בנוכחות אלקטרוליט (כמו מי ים או אפילו לחות), אתה יכול לקבל קורוזיה גלוונית. המתכת הפחות אצילית קורוזיה מהר יותר.

הנחושת היא די אצילית (גבוהה בסדרה הגלוונית) ולכן היא גורמת בדרך כלל למתכות אחרות לשחית. אם תבריג סגסוגת נחושת לאלומיניום או אבץ בסביבה ימית, האלומיניום או האבץ ייאכלו במהירות.

אתה צריך מכונות כביסה מבודדות, ציפויים או בחירת חומר קפדנית כדי להימנע מכך. זו טעות נפוצה בעיצוב. ראיתי סוגריים מאלומיניום נשחקים תוך חודשים כי איזה מהנדס הבריח אותם לרכיב ברונזה ללא בידוד.

בעיה 5: פיצוח קורוזיה במתח (SCC)

סגסוגות נחושת מסוימות רגישות לסדיקת קורוזיה במתח בסביבות מסוימות. פליז יכול להיסדק בסביבות אמוניה. זה נקרא "פיצוח העונה" מכיוון שהוא נצפה לראשונה במארזי מחסניות פליז המאוחסנים בסביבות טרופיות (אמוניה מחומר אורגני מתפרק).

עליך להיות מודע לסביבת השירות ולבחור סגסוגות כראוי. או להקל על חלקים-לחוץ לאחר היווצרות כדי להפחית את המתחים הנותרים. או השתמש בסגסוגות מעוכבות עם תוספות כמו ארסן או פח המפחיתות את הרגישות ל-SCC.

בעיה 6: הצטרפות לאתגרים

ריתוך סגסוגות נחושת יכול להיות מסובך. מוליכות תרמית גבוהה פירושה שהחום מתפזר במהירות - אתה צריך קלט כוח גבוה כדי ליצור ריתוך. ברונזה אלומיניום קשה במיוחד לרתך בגלל היווצרות תחמוצת אלומיניום.

הלחמה היא לרוב קלה יותר מאשר ריתוך עבור סגסוגות נחושת. אבל הלחמה דורשת מתכות מילוי ושטפים ספציפיים. ואתה צריך לנקות הכל ביסודיות לפני כן, אחרת מפרק הלחמה יהיה חלש.

היו לי חיבורי הלחמה שנכשלו בגלל שמישהו לא ניקה את החלקים כמו שצריך. זיהום שומן או שמן מונע מהלחמה להירטב. המפרק נראה בסדר אבל אין לו חוזק. כאב לפתרון בעיות.

מדוע אנו עדיין משתמשים בסגסוגות נחושת למרות הבעיות

כי הם עובדים. לסגסוגות נחושת יש רקורד מוכח של אלפי שנים. אנחנו מבינים את ההתנהגות שלהם, הקמנו תהליכי ייצור, תשתית מיחזור קיימת.

קשה לנצח מוליכות חשמלית - רק כסף טוב יותר וכסף יקר הרבה יותר. עבור יישומים חשמליים, נחושת היא בעצם שאין לה תחליף כרגע.

עמידות בפני קורוזיה בסביבות ימיות מצוינת, במיוחד עבור נחושת-ניקל וברונזה מאלומיניום. עדיף מפלדה, עדיף מאלומיניום. אם אתה צריך עמידות למי ים, סגסוגות נחושת הן בדרך כלל התשובה.

הם גם קלים למיחזור. ניתן להמיס מחדש נחושת וסגסוגות נחושת ולעשות בהם שימוש חוזר ללא הגבלת זמן ללא השפלה. ערך הגרוטאות גבוה מספיק כדי שכלכלת איסוף ומיחזור עובדת. בניגוד לפלסטיק שבו מיחזור לרוב אינו משתלם כלכלית.

כ-50% מהנחושת המשמשת ברחבי העולם מגיעה ממקורות ממוחזרים. זה הרבה יותר גבוה מרוב החומרים האחרים.

חלופות וכיוונים

אלומיניום מחליף נחושת ביישומים מסוימים.קווי תמסורת חשמליים משתמשים באלומיניום במקום בנחושת למרחקים ארוכים מכיוון שהמשקל חשוב יותר מאשר מוליכות. רדיאטורים עברו לאלומיניום. פחות מוליכות תרמית אבל קל וזול יותר.

אבל אלומיניום לעולם לא יחליף במלואו את הנחושת באלקטרוניקה או בייצור חשמל מכיוון שהפרש המוליכות גדול מדי.

חומרי פחמן (גרפן, ננו-צינוריות פחמן) עשויים בסופו של דבר להתחרותביישומים מיוחדים. אלה יכולים להיות בעלי מוליכות חשמלית ותרמית גבוהה במיוחד. אבל אנחנו עדיין לא בקנה מידה מסחרי וכנראה שלא נהיה עוד עשור או יותר.

סגסוגות מתקדמות מפותחות.נחושת-כרום-זירקוניום בעל חוזק גבוה בתוספת מוליכות טובה. כמה סגסוגות נחושת-ברזל-זרחן מציעות שילובי מאפיינים מעניינים. הרבה מחקר על אופטימיזציה של כימיה סגסוגת עבור יישומים ספציפיים.

אבל בכנות? סגסוגות הנחושת העיקריות שבהן אנו משתמשים היום - פליז, ברונזה, נחושת-ניקל - קיימות כבר 50-100+ שנים. הם עובדים. התעשייה היא שמרנית. אלא אם כן יש סיבה משכנעת להחליף, אנחנו נשארים עם מה שהוכח.

סגסוגות חדשות ממלאות בעיקר יישומי נישה שבהם הסגסוגות הסטנדרטיות לא ממש עובדות. כמו נחושת בריליום מילאה את הגומחה לכלים שאינם-ניצוצים בעלי חוזק גבוה-. אבל יישומי הנפח הגדול משתמשים בסגסוגות המסורתיות.

מה בעצם חשוב

אם אתה מעצב משהו עם סגסוגות נחושת, זה מה שחשוב:

אילו נכסים אתה באמת צריך?אל תפרט יותר-. אם אתה צריך עמידות בפני קורוזיה אך לא חוזק גבוה, אל תבחר בסגסוגת גבוהה- בעלת חוזק גבוה. בחר את הסגסוגת הזולה ביותר שעונה על הדרישות.

האם אתה יכול לסבול מוליכות נמוכה יותר?אם כן, יש לך הרבה יותר אפשרויות סגסוגת ואתה יכול לבצע אופטימיזציה לעלות או למאפיינים מכניים.

מהי סביבת השירות?מְאַכֵּל? טמפרטורה גבוהה? לִלבּוֹשׁ? זה מניע את בחירת הסגסוגות יותר מהכל.

שיטת ייצור?כמה סגסוגות יציקות היטב אך מכונות גרועות. חלקם מצוינים להטבעה אך לא ניתן לזייף. התאם את הסגסוגת לתהליך שלך.

מה הווליום?עבור נפח גבוה, אופטימיזציה של עלות החומר חשובה. לנפח נמוך, השתמש בכל מה שזמין גם אם זו לא האפשרות הזולה ביותר.

שיטת הצטרפות?אם אתה צריך לרתך, זה מבטל כמה סגסוגות או דורש נהלים מיוחדים.

רוב ההנדסה עוסקת ב-החלפות ופשרות. סגסוגות נחושת אינן שונות. לעתים נדירות יש סגסוגת "הטובה ביותר" - רק זו המתאימה ביותר לדרישות ולאילוצים הספציפיים שלך.

זה נגמר יותר ממה שתכננתי. שׁוּב.

הגרסה הקצרה: סגסוגות נחושת הן נחושת ועוד דברים אחרים כדי להפוך אותה חזקה יותר/קשה יותר/זולה יותר/טובה יותר לשימושים ספציפיים. קיימות מאות סגסוגות אך רוב היישומים משתמשים בכמה עשרות סגסוגות נפוצות. פשרות- בין מוליכות ותכונות מכניות. עובד היטב עבור יישומים חשמליים, ימיים, אינסטלציה, מכאניים. יקר אבל ניתן למיחזור. לא ייעלם בקרוב למרות חלופות.

נכתב תוך כדי שתיית קפה מספל פרד מוסקבה נחושת. שהוא כנראה פליז עם ציפוי נחושת. או אולי רק פלדה מצופה-נחושת. אני באמת צריך לבדוק.

אה, ואם אתה מעבד את סגסוגות הנחושת הקשוחות האלה שציינתי - במיוחד נחושת בריליום או ברונזה אלומיניום - בדוקשקע EDM. הרבה יותר נקי מעיבוד שבבי קונבנציונלי כאשר אתה מתמודד עם חומרים קשים. ללא אבק, ללא תוספות קרביד שחוקות-. רק אומר.