עם הבשלה של תעשיית הרכב בסין, הביקוש של הצרכנים עבור מכוניות high-end עולה, ואת הביקוש של יצרני הרכב עבור איכות המוצר גם מגדילה. כחלק של תעשיית הרכב, החלקים הופכים יותר ויותר high-end ומקצועיים .
הביקוש גורם לשינוי בתעשייה.
כמו יצרנים של ספקים חלקים יותר כוח טכני קפדני וניהול יכולת הייצור, המכונית 3 מנות של יישום מדיניות, כגון בעיות איכות המוצר, מקבלי וספקים ייקח סיכונים נוספים.ככתוצאה מכך, חברות עם יכולות מו"פ חזק וניהול טוב יותר יעמוד מתוך התחרות.פועל בשנת 2014, MUSION הוקמה תחת הביקוש של חלקי רכב high-end, ו כבר על נתיב השוק של רכיבים high-end במשך חמש שנים.בגלל החשיבות לדרישות איכות המוצר, האיש אשר הצטרפה לתעשיית הרכב מערכת ניהול איכות: ISO / TS16949, המפרשים הקדמי הקדמי והאחורי, קישוט רכב, מסגרת לוחית הרישוי, לפני ואחרי אביזרים refitting וכל התהליך בצע את דרישות המערכת.כזה ארגון עבור חלקי רכב בסין high-end מתעוררת ברגע ההיסטורי, שילוב מחקר, פיתוח, ייצור, מכירה, ייצוא, הפך לסמל של תעשיית הרכב חלקי חילוף של סין של הביקוש.
הבינאום של המרכיבים מספק את האפשרות.
למרות הכוח התחרותי הכולל של תעשיית חלקי רכב המקומי הוא עדיין שונה מזה של ענקים בינלאומיים, חברות חלקי המקומי עשו פריצת דרך בתעשיות המולקולריות בסדר. כמו ארץ בייצור גדול, סין יש יתרון על משאבי אנוש, ויצרנים חלקים רבים יש הזמנות מכל רחבי העולם.עם תקן בינלאומי תקן בינלאומי של ביקוש גבוה, המפעלים רכיבים מקומיים חייבים לשים לב לבינאום, סטנדרטיזציה ו- high-end.For עבור המדינה שלנו, ולכן, השוק העולמי היצע רחב יותר עבור חלקים כבר נפתח.היתרון הגדול ביותר של המותג טמון בתהליך הייצור. במקרה של אדם, עיצוב עובש וייצור, תהליך הזרקה ו electroplating התעשייה הגיעו לרמה הראשונה ברמה בסין, ובהדרגה מחובר עם הבינלאומי.בגלל העולם לדרישה של איכות המוצר להיות תובעני, עושה המותג נפתח במהירות בשווקים בחו"ל, המוצרים מיוצאים לאירופה, אמריקה, המזרח התיכון, מדינות דרום מזרח אסיה, זכה לשבחים של לקוחות בבית ומחוץ לבית.
תמיכת המדיניות מקדמת את תהליך ההיי-טק.
יישום המדיניות הוא צופה פני עתיד שירות מוכווני, לבין הנהגת מספר גדול של מדיניות חיובית תקדם סטנדרטיזציה של חלקי חילוף לרכב בתעשייה, אשר תורמת להתפתחות בריאה ומסודרת של התעשייה.מ 2013-2013 , המדינה השיקה סדרה של מדיניות ייצור רכב כדי לשפר את איכות הייצור וללחוץ על תהליך high-end.On 26 אוגוסט 2013, חמישה משרדי "כדי לשנות את המוצר הישן remanufacturing תוכנית פיילוט הודיעה לבצע את העבודה פיילוט לשינוי הישן שוב, יהיה remanufacture מנוע, שידור, ומוצרים אחרים המפורטים פרויקטים מפתח. ב -16 בספטמבר, חלקי רכב היו remanufactured בבייג 'ינג - טיבט כדי לבדוק את איכות חלקי remanufactured דרך בדיקות הכביש בפועל.
ב -21 בנובמבר, משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע הוציא את מנוע הבעירה הפנימית remanufacturing תוכנית ההנעה.במרץ 2016, אגודת היציקה של סין, הוציא את "הבחירות הרבה יותר נוקשה, ואת התוצאות חמורה יותר ב" תעשיית היציקה "תוכנית הפיתוח, ברור ל לפרוץ דרך מספר ציוד high-end ייצור צוואר בקבוק פיתוח של הליהוק מתכת הטכנולוגיה, לשפר את האיכות של אלה הליהוק מפתח יציבות ויציקות מפתח ספציפיים. עקביות כוללים יציקות היסוד, כוח יציקות כוח אנרגיה, וכו 'יציקות היסוד כוללים חוזק גבוה , קיר דק, בלוק מנוע מורכב, ראש צילינדרים אחרים castings.In בתגובה לשיחה הלאומית כדי להבטיח את המוצר באיכות גבוהה, האיש שהציג את קבוצת בוש מתקדמים מכונות דיוק דיוק לייצור, לא לשכוח בו זמנית ייצור של מחקר ופיתוח וחדשנות, כדי להקים מחקר משולב מחקר ושיווק syst אותם, להפוך את העולם של מוצרים באיכות גבוהה חלקי רכב ישירות לצרכנים.אני אל מכוניות- high-end בעתיד, גוף האדם לקצץ שינוי הרכב גוף אביזרים פיתוח, להמשיך לשמור על אנשים בלי לי, אנשים יש לי פיתוח המותג בסדר קונספט, להפוך חלקים של סין high-end אוטומטי כדי ליצור מותג המחלקה הראשונה.זה גם מראה כי המדיניות הלאומית מתחילה לשאת פרי, ואת תהליך high-end ימשיך ופיתח הארגון.