ברבעון האחרון איבדנו ציטוט. החנות השנייה הגיעה ב-12,000 דולר נמוך יותר.
חודשיים לאחר מכן הלקוח התקשר אלינו בחזרה. זמני המחזור שלהם עברו 38 שניות-צריכים להיות 28. התבנית עצמה הייתה בסדר: פלדה טובה, קירור מספק, אוורור מתאים. הבעיה הייתה תותב הספוג. גוּץ. הקפאה לפני שלחץ האריזה יכול לסיים את עבודתה.
הם החליפו את התותב בתצורה שהמלצנו במקור. המחזור ירד ל-26 שניות. אבל עד אז, 12,000 הדולר שהם "חסכו" כבר נעלמו-בהפסדי ייצור.
זה קורה לעתים קרובות יותר ממה שמישהו בתעשייה שלנו אוהב להודות.
השאלה שמאחורי השאלה
מנהלי רכש שואלים אותנו: "האם ראנר חם שווה את זה?"
זו שאלת פני השטח. השאלה האמיתית מתחת:האם הספק שציטט אותי באמת ניתח את תצורת ה-Sprue עבור הפרויקט הספציפי שלי, או שפשוט ירד מפרט סטנדרטי?
שני ספקים יכולים שניהם לכתוב "מערכת רץ קר" בהצעת מחיר. אחד הפעיל חישובי זמן הקפאת- ואופטימיזציה לקוטר התותב. הממדים האחרים של הקטלוג. הציטוטים נראים דומים. ביצועי הייצור עשויים להשתנות ב-8-10 שניות למחזור.
8-10 שניות לא יופיעו באף פריט.
מה שאולי לא תראה
השפיץ הוא החתך-העבה ביותר ברוב התבניות-עבה מקירות החלק שלך, עבה יותר מהרציפים שלך. המסה הזו צריכה להתמצק לפני שהתבנית יכולה להיפתח.
מפקח הקומה שלך מדווח על זמן מחזור תקוע ב-35 שניות. קירור חלל צריך לאפשר 25. אף אחד לא אומר לך שהעובש מחכה לפתח, לא לחלל.
היה לנו לקוח רכב שרץ אתבנית מחבר 64 חלליםבמחזורים של 42-שניות למשך שלוש שנים. הכלי הגיע מהספק הקודם שלהם - לא הועברו איתו נתונים בסיסיים. מהנדס התהליך שלהם ירש את התבנית וקיבל את זמן המחזור כפי שניתן. כולם הניחו שזה בדיוק מה שהכלי יכול לעשות.
במהלך חלון תחזוקה מתוכנן בשנה שעברה, המהנדסים שלנו היו במקרה- באתר עבור פרויקט אחר. הרצנו מדידות זמן-הקפאה בפועל על תבנית המחבר בזמן שהייתה לנו זמן השבתה. החללים היו מוכנים תוך 18 שניות. השרשור צריך 34.
שלוש שנים. שש עשרה שניות נוספות בכל ירייה. הנתונים היו שם כדי למצוא-אף אחד לא חיפש.
הכנסנו תותב נחושת בריליום עם קירור ייעודי-בערך $800 בסך הכל. המחזור ירד ל-29 שניות. לפי הנפח שלהם, ההחזר היה פחות משבועיים.
למה זה קורה?
לספק כלי העבודה שלך אין תמריץ חזק לייעל את תצורת הזרבובית מעבר ל"פונקציונלי". אופטימיזציה פירושה יותר ניתוח, יותר זמן הנדסי, הצעות מחיר מסובכות יותר. אם לא תבקש ספציפית ניתוח זמן להקפאה-, סביר להניח שתקבל תצורה שעובדת.
עובד. לא אופטימלי.
איך לדעת אם הספק שלך עשה את העבודה
בפעם הבאה שאתה בודק הצעת מחיר, שאל את אלה:
"מהו זמן ההקפאה החזוי של השרשור לעומת החלל?"
אם הם לא הריצו את הניתוח הזה, אומדן זמן המחזור שלהם הוא ניחוש.
"איזה חומר תותב אתה מציין, ולמה?"
"תקן H13" הוא תשובה לגיטימית ביישומים רבים. אבל אם התשובה היא רק "סטנדרטית" ולא "בהתחשב בדרישות החומר, הנפח והמחזור שלך, H13 מספיק"-הם לא העריכו את המקרה הספציפי שלך.
"האם קירור זרבובית הוא במעגל משלו או משותף לקירור חלל?"
מעגלים משותפים פירושם שאינך יכול לכוונן את טמפרטורת האש באופן עצמאי. זה סוגר הרבה אפשרויות אופטימיזציה.
"מהי עלות הדלתא עבור תותבי סגסוגת נחושת עם קירור ייעודי?"
אם הם לא יכולים לצטט את האפשרות הזו, הם לא שקלו אותה.
"בנפח הייצור שלי, מהי תקופת ההחזר עבור הוט ראנר?"
זה מאלץ חישוב ממשי ולא עצה כללית כמו "משמעות של נפח גבוהרץ לוהט."
קר מול חם: מה בעצם קובע את זה
אתה יכול למצוא טבלאות השוואה באינטרנט. רץ חם עולה יותר מראש, חוסך בחומר, רץ מהר יותר. רץ קר עולה פחות, רץ בזבוז, תחזוקה פשוטה יותר.
רמת המידע הזו חסרת תועלת כי היא לא אומרת לך מה הפרויקט שלך צרכים.
הגורם המכריע אינו נפח בלבד. שֶׁלָה עלות חומר × פסולת לכל זריקה × אם מותר לטחון מחדש.
500,000 חלקים בסחורה PP ב-$1.20/lb עם טחינה חוזרת קבילה-אולי רץ קר עשוי להיות הקריאה הנכונה. 150חלקי K בכיתה- רפואיתLCP ב-$35/lb עם טחינה חוזרת אסורה-חם רץ עשוי להחזיר תוך חודשיים.
יש דרך ביניים שרוב הספקים לא מעלים: תותבים חמים. מחממים רק את השרשור, לא את הסעפת המלאה. עלות: $3,000-8,000. חוסך 40-70% מפסולת הרצים. שיפור מחזור: 2-4 שניות. לעתים קרובות אפשרות ה-ROI הגבוהה ביותר. מוצע לעתים רחוקות, כי זה דורש ניתוח ייעודי במקום להכניס פתרון ארוז.
המחיר של לטעות
כמה מצבים אמיתיים, שמות חסויים:
A מכשיר רפואיהלקוח רץ להציץ ב-$45/lb דרך רץ קר במשך שנתיים . 22 גרם של פסולת בלתי ניתנת לשחזור לכל זריקה. הפסד מהותי שנתי: מעל 180,000 דולר. מערכת הוט ראנר של 38,000 דולר הייתה מבטלת את זה לחלוטין.
ללקוח מוצרי צריכה נמכר לוה ראנר של 42,000 דולר עבור תוכנית המייצרת 80,000 חלקים בשנה. חיסכון בחומר: 2,400 דולר לשנה. ההשקעה הזו לעולם לא תחזיר.
אחד היה צריך להיות לוהט ראנר ולא. לא היה צריך לקבל את זה ולעשות. הבעיה לא הייתה שיפוט טכני. הבעיה הייתה אף אחד לא הציג את המספרים עבור הפרויקט הספציפי לפני שהציע המלצה.
מה אנחנו עושים אחרת
כל פרויקט שמגיע דרך החנות שלנו מקבל ניתוח תצורה של sprue במהלך DFM. בין אם תבקשו או לא.
בחודש שעבר: המפרט המקורי של הלקוח קרא לרנר קר סטנדרטי עם תותבי H13. 320,000 חלקים מדי שנה. 30% זכוכית-מילוי PA66 במחיר של $4.80/lb.
הרצנו את הניתוח:
- פסולת חומרים שנתית בתצורה סטנדרטית: 14,200 דולר
- עלות תותב זרבובית חם: 4,800 דולר
- חיסכון שנתי חזוי בחומרים עם זרבובית חמה: $9,400
- שיפור זמן מחזור: 3.2 שניות
- ערך שנתי נוסף בתעריף מכונה של 42$ לשעה: 3,100$
הטבה נטו-ראשונה: 12,500 $ לעומת השקעה של 4,800 $. הראינו ללקוח את המתמטיקה. הם אישרו לוהט. ספינות כלים בחודש הבא.
הניתוח הזה לקח שעתיים של זמן הנדסה. זה לא היה בהצעה של הלקוח. אבל 12,000 $ בחיסכון שנתי הוא הדרך שבה הזמנה ראשונה הופכת למערכת יחסים ארוכת טווח-.
אם יש לך פרויקט על השולחן שלך
שלף את מסמכי הצעת המחיר שלך. תסתכל על מה שצוין עבור תצורת sprue. אם התשובה היא "רץ קר סטנדרטי" או "המלצה לכל ספק" ללא ניתוח תומך, יש לך הזדמנות לשאול שאלות טובות יותר לפני החתימה.
אם אתה מפעיל כלי עבודה קיים עם זמני מחזור שמעולם לא פגעו ביעד, כדאי לחקור תחילה את זמן הקפאת הפתיחה. מצלמה תרמית במהלך פתיחת העובש מראה לך מיד היכן מתרכז החום.
אם אתה מתחיל תוכנית חדשה ומעוניין באופטימיזציה מובנית מההתחלה: שלח לנו גיאומטריה של חלקים ונפחי יעד. נחזור תוך 48 שעות עם משוב ראשוני של DFM-קר רץ, זרבובית חמה ותצורות רץ חםעם מתמטיקה של עלות-תועלת לכל אחד.
שלח את קבצי הפרויקט שלך → CAD ודרישות ייצור. אנו מחזירים המלצות ספציפיות עם מספרים. ללא התחייבות, ללא תשלום. אם ניתוח מראה שהגישה הנוכחית שלך כבר אופטימלית, אנו נגיד לך זאת ישירות.
ABIS Mold נפתח בשנג'ן בשנת 1996. עשרים-שמונה שנים לאחר מכן, למדנו משהו: רוב הלקוחות לא בוחרים בנו בגלל המחיר. הם בוחרים בנו כי הציטוט הראשון הצביע על משהו שאף אחד אחר לא הזכיר. רכב, רפואה, מוצרי צריכה. בעיקר לקוחות צפון אמריקה ואירופה. ISO 9001, TS/16949, ISO 14001. צוות הנדסה ישיר: mike@abismold.com
← כיצד בחירת שער מתחברת לתצורת פתח:מדריך לבחירת סוגי שערים להזרקה