למה לנסות לשפר את המכה דפוס עובש קיבולת פליטה?
כאשר מיכל עם נפח זהה נוצר, כמות האוויר להיות משוחרר מן עובש מכה הוא הרבה יותר גדול מזה של עובש ההזרקה.הכמות של האוויר כדי להיות משוחרר מן הזרקת עובש שווה השטף של חלל . עבור עובש מכה, את נפח האוויר להיות נשלל שווה נפח של חלל עובש מינוס נפח לאחר בילט כבר פוצץ החוצה. האחרון לוקח חלק גדול, ועדיין נראה שיש מהדק אוויר מסוים בין billet עובש חלל עובש, במיוחד עבור נפח גדול של מוצרים נושבת כגון מיכל דלי מיכל דלק.לדוגמה, נפח של עובש חלל הוא בערך 145L, ואת נפח בילט מיידית הוא כ 90 L. בדרך זו, על אוויר 55L ישתחרר בשלב הסופי (על 2 ~ 3) של דפוס מכה. בנוסף, הלחץ בתוך עובש מכה הוא קטן מאוד (בדרך כלל פחות מ 1MPa) לעומת עובש ההזרקה. , דרישות גבוהות נדרשים הביצועים המפלט של עובש מכה (במיוחד עובש עם ליטוש חלל).
אם קליפ נותר חלל האוויר בין פריסון לא יכול או פריקה בהקדם האפשרי, פריסון לא יכול לפוצץ במהירות ולא יכול ליצור קשר עם חלל טוב לאחר נושבת (במיוחד את הקצוות), יכול להפוך את המוצר פגמים כגון חספוס פני השטח, דנט, אופי השטח, העיצוב אינו ברור, להשפיע על הביצועים של המראה של מוצרים ואת הצורה החיצונית, במיוחד כאשר פסים שחול פריסון או להמיס שבר מתרחשת.הפליטה למצות יכול גם להאריך את זמן הקירור של מוצרים, להפחית תכונות מכניות שלהם, וכתוצאה מכך חלוקה אחידה של עובי דופן.לכן, אנחנו צריכים לנסות לשפר את הביצועים למצות את עובש מכה.